-
МТК «Мохэ-Найба» — самый короткий маршрут из Китая в Европу через территории Амурской области и Якутии, позволяющий обойти наиболее сложный для судоходства восточный сектор Северного морского пути
-
Проект представлен главой Фонда «Кристалл роста» Александром Галушкой на совещании с участием Помощника Главы государства, Председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева, Советника и специального представителя Президента России по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игоря Левитина
-
С реализацией МТК «Мохэ - Найба» река Лена из региональной артерии становится логистическим направлением национального и международного значения, способным включиться в загрузку Трансарктического транспортного коридора (ТТК), — констатировал Николай Патрушев
-
В зоне притяжения МТК ежегодно формируется более 130 млн тонн китайских экспортных грузов, из которых более 14% уже ориентированы на европейские рынки
-
Для реализации проекта необходимо создать бесшовную транспортную систему — единый комплекс, включающий портовые терминалы, судоходную инфраструктуру, сервисные центры и современные логистические узлы, связанные с железнодорожными и автомобильными маршрутами
-
«Это масштабная задача, требующая значительного объёма финансовых ресурсов. Учитывая, что возможности федерального бюджета в текущих условиях ограничены, для развития транспортной инфраструктуры Ленского бассейна необходимо использовать различные формы государственно-частного партнёрства и инструменты фондового рынка, привлекать крупнейшие инфраструктурные компании, имеющие соответствующие финансовые ресурсы и опыт реализации больших проектов», — подчеркнул Николай Патрушев
Фонд «Кристалл роста» и лидер инфраструктурной отрасли Группа «ВИС» подписали соглашение об акционерном партнёрстве и реализации совместных проектов, включая развитие Арктической зоны и Ленского бассейна, с потенциальным объёмом капиталовложений в 1 трлн рублей
Источник: https://t.me/crystal_book/19585
